数々のグランプリから生まれたアルファ ロメオの名声。
世界中の人にアルファ ロメオの魅力を印象づけたのは、
美しいレッドに塗られた車体でした。
洗練されたデザインと楽しい操縦性で評判を呼んでいるMiToに、
伝統のアルファ レッドが戻ってきました。
数々の特別装備とともに、心おどるドライビングをお届けする、
Alfa Red Special Editionの登場です。
写真：MiTo Competizione
specialeditionの詳細
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＜特別装備＞
□ Alfa RED外装色
□ Alfa TCT用パドル式スイッチ
□ チタニウムグレー仕上げアクセントリング（フロント・リア）
□ チタニウムグレー仕上げドアミラーカバー
ヒーテッド電動ドアミラー（電動格納式）
＜主要装備＞
□ スポーツファブリックシート（ブラック/ブラック）
□ スプリント専用アロイホイール＋195/55R16タイヤ
□ デュアルゾーン式フルオートエアコン
（ダスト・ポーレンフィルター付）
□ 画面表示アラーム式リアパーキングセンサー
□ フロントシートヒーター
□ Alfa Romeo D.N.A.システム
□ START&STOPシステム
モデル名 MiTo Sprint Special Edition 型式 ABA-955142 ハンドル位置 右 全長(mm) 4,070 全幅(mm) 1,720 全高(mm) 1,465 ホイールベース(mm) 2,510 トレッド(前/後)(mm) 1,485/1,475 車両重量(kg) 1,260 乗車定員(名) 5 燃料消費率 10・15モード
国土交通省審査値14.6km/ℓ CO2排出量
10・15モード燃費換算値159g/km 主要燃費向上対策 START&STOPシステム、マルチエア、電動パワーステアリング、Alfa TCT エンジン型式 955A7 エンジン種類 直列4気筒 マルチエア 16バルブ（ラッシュアジャスター付） 過給機形式 インタークーラー付ターボ 総排気量(cc) 1,368 ボア × ストローク(mm) 72.0 × 84.0 圧縮比 9.8 最高出力〈kW(ps)/rpm〉［EEC］ 99(135)/5,000 最大トルク〈N・m(kgm)/rpm〉［EEC］ 230(23.5)/ 1,750(Dynamic)
190(19.4)/ 4,500(Normal / All Weather)燃料供給装置 マルチポイント式電子制御燃料噴射 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 燃料タンク容量(ℓ) 45 ラゲッジルーム容量(ℓ)
[リアシート格納時]270[950] クラッチ形式 乾式多板ダイヤフラム（電子制御式油圧作動クラッチ） 駆動方式 FF トランスミッション形式 Alfa TCT
（6速乾式デュアルクラッチオートマチックトランスミッション）変速比
(1速/2速/3速/4速/5速/6速/後退)3.900 / 2.269 / 1.522 / 1.116 / 0.915 / 0.767 / 4.000 最終減速比 4.118 ステアリング形式 ラック & ピニオン(電動パワーアシスト付) サスペンション 前 マクファーソンストラット式（コイルスプリング） 後 トーションビーム式（コイルスプリング） 主ブレーキ 前 ベンチレーテッド ディスク 後 ディスク 最小回転半径（m） 5.5 タイヤサイズ 195 / 55R16 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。
実際の走行時には、この条件（気象、道路、車両、運転、整備などの状況）が異なりますので、それに応じて燃料消費率は異なります。●＝標準設定 ／ －＝設定なし
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■主な装備
エクステリア MiTo Sprint Special Edition バイキセノンヘッドライト (光軸自動補正式) - ハロゲンヘッドライト ● ポップアップ式ヘッドライトウォッシャー - チタニウムグレー仕上げアクセントリング (フロント・リア) ● フロントフォグランプ ● リアフォグランプ ● チタニウムグレー仕上げヒーテッド電動ドアミラー（電動格納式） ● クローム仕上げアクセントライン ● チタニウムグレー仕上げコンペティツィオーネ専用
17インチ アロイホイール- スプリント専用16 インチ アロイホイール ● レッド仕上げブレーキキャリパー - インテリジェントウォッシュ機能付フロントワイパー (間欠式) ● マルチノズル式フロントウインドウォッシャー ● リバースシフト連動リアワイパー (間欠式/ウォッシャー連動) ● タイマー付リアウインドーデフロスター ● スポーツタイプリアバンパー (マットブラック) ● リアルーフスポイラー ● ●＝標準設定 ／ －＝設定なし
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※ 写真のナビゲーションはオプションとなります。
インテリア MiTo Sprint Special Edition チルト＋テレスコピック ステアリング ● オーディオコントローラー付レザーステアリング ● レザーシフトノブ ● レーンチェンジ機能付ターンシグナルスイッチ ● トリップコンピューター ● マルチファンクションディスプレイ (過給圧表示機能付) ● Alfa TCT 用パドル式スイッチ ● ユーティリティーボックス付フロントセンターアームレスト ● 高さ調整式ドライバーズシート ● スポーツファブリックシート ● アルファ ロメオD.N.A. システム (Dynamic－Normal－All Weather) ● アルミ製スポーツペダル - 6：4 分割可倒式リアシート (ヘッドレスト付) ● アルミ製キックプレート ● ●＝標準設定 ／ －＝設定なし
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オーディオ、快適装置など MiTo Sprint Special Edition 前席パワーウインドー (ピンチガード、タイマー付) ● FM＋AM 電子チューナー付CD プレーヤー＆MP3 プレーヤー ● 車速感応式電動パワーステアリング ● デュアルゾーン式フルオートエアコン
(ダスト･ポーレンフィルター付)● 車速感応集中ドアロック (衝撃感応解除式) ● シートヒーター (運転席＆助手席) ● ウエルカムランプ＆フォローミーホーム
(乗車時／降車時ヘッドライトタイマー照明)● 前席ウォークイン機構 ● ルームランプ (残照タイマー付) ● カーテシーランプ ● ラゲッジルームランプ ● 照明付バニティミラー (運転席＆助手席) ● アシュトレイ／シガーライター ● テールゲートオープナー （リアエンブレム部） ● キーレスエントリー (テールゲートロック解除機能付) ● 画面表示アラーム式リアパーキングセンサー ● ●＝標準設定 ／ －＝設定なし
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安全装置など MiTo Sprint Special Edition 二重合わせガラス式フロントウインドー ● フロントデュアルエアバッグ (助手席キャンセラー付) ● サイドエアバッグ (フロントシート組込式) ● ウインドエアバッグ ● 運転席ニーエアバッグ ● 高さ調整式フロントアクティブヘッドレスト ● ダブルプリテンショナー付3 点式フロントシートベルト
(ロードリミッター付)● SBR (シートベルト非着用警報) システム ● 3 点式リアシートベルト ● アンチサブマリニングシート ● サイドインパクトビーム ● リバウンドスプリング内蔵ダンパー ● タイヤリペアキット ● アルファ ロメオ メンテナンス・プログラム （スタンダードケア） ● ABS＋EBD ● VDC (ASR／CBC／DST／HBA ／MSR／電子制御式Q2 機能) ● ヒルホールドシステム ● START＆STOP システム （アイドリングストップ機能） ● 3 点固定式ISO FIX チャイルドシートアンカー (後席) ● ESS (ハザードランプ緊急制動表示機能) ● FPS (火災防止装置) ● アルファコードⅡ (イモビライザー) ● ●＝標準設定 ／ －＝設定なし
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■カラーコンビネーション（MiTo Sprint Special Edition）
ボディカラー スポーツファブリックシート ダッシュボードカラー アルファレッド（ソリッドカラー） 289 ブラック/ブラック 248 ブラック ※価格は、2011年4月現在の全国メーカー希望小売価格（含む消費税）です。 ※税金（消費税を除く）、登録諸費用、保険料等は含まれておりません。 ※価格には、リサイクル料金は含まれておりません。別途必要となります。 ※価格には、オプション装備の料金は含まれておりません。販売価格につきましては、Alfa Romeo正規ディーラーへお問い合わせください。 ※写真およびイラストは、実車とは異なる場合がございます。 ※価格・諸元・仕様ならびに装備は予告なく変更する場合がございますので、予めご了承ください。
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